Компания Wiesmann — частный немецкий производитель спортивных автомобилей — выбрала новые двигатели для своих моделей MF4 и MF5. Это будут турбированные моторы V8, которые по-прежнему будет поставлять BMW, сообщает издание AutoWeek. Ранее производство спорткаров MF5 оказалось под угрозой из-за прекращения выпуска десятицилиндровых моторов BMW, которые использовались «Висманном» наряду с BMW M5 и M6 предыдущего поколения.

Теперь Wiesmann MF5 станет комплектоваться 555-сильным восьмицилиндровым мотором с двумя турбонагнетателями, который сейчас применяется для «заряженных» кроссоверов BMW X5 M и X6 M. С таким двигателем немецкий спорткар, по данным издания AutoWeek, сможет разгоняться с нуля до ста километров в час за 3,9 секунды, а его максимальная скорость составит 311 километров в час. Точно такие же динамические характеристики были и у модели с предыдущим 507-сильным V10................

Немецкое издание Autobild опубликовало шпионскую фотографию кабриолета BMW 6-Series следующего поколения, чья мировая премьера должна состояться в январе следующего года на моторшоу в Детройте. Как уточняют пользователи сайта e90post, этот снимок был сделан во время фотосессии для каталога аксессуаров новой «шестерки», в который войдут и большие десятиспицевые колесные диски, установленные на этот автомобиль.

Внешность купе и кабриолета BMW 6-Series следующего поколения создана в стилистике одноименного концептуального автомобиля, представленного в начале октября текущего года на моторшоу в Париже. Дизайн прототипа «шестерки» разрабатывался под руководством нового шеф-дизайнера BMW Адриана ван Хойдонка. Сама машина во многом напоминает «пятую серию», однако выглядит более элегантно и динамично. Кроме того, не исключено, что полностью светодиодные фары головного света, показанные на концепт-каре, перейдут и на серийный автомобиль, но будут устанавливаться только на топовые модификации................

Новое поколение кроссовера BMW, которое в Париже впервые предстало перед публикой «вживую», воспринимается как модель классом выше в сравнении с прежней генерацией. «Баварец» стал чуть крупнее, чем Audi Q5 и Mercedes GLK, в «топовой» модификации он мощнее и быстрее конкурентов, а благодаря приличному клиренсу в 21,2 см он окажется в числе лучших кроссоверов по проходимости.

С одной стороны, «баварец», как и представленный в Париже Land Rover Evoque, относится к кроссоверам премиум-класса, а его главные плюсы — комфорт, качественная отделка и приличное оснащение. Например, 8,8-дюймовый экран в центральной консоли — самый крупный в классе. Однако с другой стороны, в отличие от «британца», Х3 воплощает в себе не гламур, а практичность. Багажное отделение увеличилось на 70 л в сравнении с прежним поколением, и его объем теперь составляет 550 л. Для сравнения: у Mercedes GLK — на 100 л меньше.

Судя по всему, автомобили Saab уже совсем скоро получат двигатели BMW. По крайней мере представители голландской компании Spyker, которая сейчас и владеет маркой Saab, объявили о переговорах с баварским концерном.

Нынешние Saab 9-3 и Saab 9-5 двигатели BMW, скорее всего, все-таки не получат. А вот новое поколение 9-3 наверняка будет иметь уже баварские силовые агрегаты. Кроме того, все новые Saab станут разрабатывать уже с прицелом на немецкие моторы................

На автосалоне в Париже, который откроется уже совсем скоро, BMW представит не только второе поколение внедорожника Х3, но и прототип новой «шестерки». Мало того, BMW опубликовали первые фотографии этой модели.

Судя по всему, серийная версия новой «шестерки», которая будет показана в начале следующего года, окажется чуть шире и длиннее нынешнего автомобиля. Что касается дизайна, то здесь преемственность стиля, конечно, сохранится, но при этом машина получит совершенно новые кузовные элементы. Конечно же, другим станет и салон, где центральная консоль будет развернута к водителю.................