Компания Alfa Romeo расширит гамму модификаций хэтчбека Giulietta за счет двух силовых установок: нового 140-сильного дизеля объемом два литра, работающего в паре с роботизированной коробкой передач TCT с двумя сцеплениями, а также версии 170-сильного бензинового турбомотора семейства MultiAir, агрегатированной с этой же трансмиссией.

Средний расход топлива у нового дизеля в комбинированном цикле, по данным итальянского производителя, составит 4,5 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 не превысит 119 граммов на километр. Максимальный крутящий момент двигателя, в случае когда переключатель системы DNA (позволяющей выбрать один из трех алгоритмов работы системы стабилизации, электроусилителя руля и мотора) установлен в положение Dynamic, составляет 350 Нм и доступен с 1750 оборотов в минуту. В обычном режиме — 320 Нм при 1500 оборотов в минуту................

Компания Alfa Romeo распространила технические характеристики хэтчбека MiTo с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями (TCT). Эта модель первой в модельном ряду Alfa Romeo получит новую трансмиссию.

Пока коробка TCT будет доступна только на версии с 1,4-литровым турбомотором (135 лошадиных сил): с нуля до ста километров в час трехдверка MiTo разгоняется за 8,2 секунды (на 0,2 секунды быстрее версии с «механикой»), и расходует 5,5 литра топлива в смешанном цикле на сто километров пробега (5,6 у версии с механической КПП). Доплата за «робот» в Германии составит 1300 евро.............

Известный производитель автокомпонентов Magneti Marelli открыл собственное подразделение по тюнингу автомобилей под названием Elaborazioni 1919. Первой работой компании стал спорт-пакет для хэтчбека Alfa Romeo Mi.To в модификации Quadrifoglio Verde.

Автомобиль получил аэродинамический обвес кузова, разработанный итальянской фирмой Carozzeria Castagna di Milano. Он включает в себя новый передний и задний бампер, накладки на пороги кузова и расширенные колесные арки. Всего планируется выпустить лишь 200 подобных аэро-китов, а, следовательно, и вся серию доработанных Alfa Romeo Mi.To будет ограничена этим же числом...............

Помнится, еще в 2003 году на автосалоне в Женеве компания Alfa Romeo представила концепт под названием Kamal — это был кроссовер, который, как все думали, скоро пойдет в серийное производство. Но шли годы, Alfa Romeo ничего подобного не делала. И все уже успели забыть о желании итальянцев начать выпуск своего кроссовера со спортивным характером.

Но, кажется, скоро такой автомобиль все же появится. Фотографам совершенно случайно удалось поймать в свои объективы новый кроссовер марки Alfa Romeo, который проходил дорожные испытания. Причем, без какого-либо камуфляжа. А это говорит только об одном — премьера серийной модели может состояться уже в ближайшее время (скорее всего, Kamal покажут в марте на автосалоне в Женеве).............

Alfa Romeo собирается опять поразить мир красивым автомобилем – это получается у «Альфы» лучше всего. На сей раз речь идет о большом седане, который получит индекс 169. Эта машина придет на смену не слишком-то удачной Alfa Romeo 166, которая при всех своих положительных достоинствах пользовалась достаточно умеренным спросом.

Главной особенностью Alfa Romeo 169 будет то, что автомобиль станет больше походить на купе, чем на седан. Но удивляться этому не надо – в последнее время такая форма кузова входит в моду. Кроме того, есть и другая новость. Новая «Альфа» получит привод на заднюю ось! А в основе машины окажется платформа от американского седана Chrysler 300C...............